發動機維修

三點懸置係統推薦為車用。通常情況下，這配置飛輪殼兩側麵兩點支撐和一點前支撐（用於非公路和6缸車用）
，或發動機兩側麵兩點支撐和變速箱第三點支撐（車用）。無論使用哪種布置，都應選擇隔離橡膠
，用於防止因振動放大而導致發動機或懸置損壞。（這對4缸機的使用尤其重要。） 

任何直列4缸(gang)四(si)衝(chong)程(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)，懸(xuan)置(zhi)主(zhu)要(yao)問(wen)題(ti)是(shi)隔(ge)振(zhen)。四(si)缸(gang)發(fa)動(dong)機(ji)兩(liang)種(zhong)主(zhu)要(yao)的(de)振(zhen)動(dong)模(mo)式(shi)都(dou)是(shi)二(er)階(jie)力(li)
，產(chan)生(sheng)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)速(su)度(du)範(fan)圍(wei)的(de)兩(liang)端(duan)轉(zhuan)速(su)。這(zhe)種(zhong)振(zhen)動(dong)最(zui)嚴(yan)重(zhong)的(de)是(shi)由(you)慣(guan)性(xing)力(li)引(yin)起(qi)的(de)，並(bing)導(dao)致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)中(zhong)部(bu)的(de)垂(chui)直(zhi)振(zhen)動(dong)。其(qi)數(shu)量(liang)級(ji)與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)速(su)度(du)的(de)平(ping)方(fang)成(cheng)正(zheng)比(bi)。第(di)二(er)種(zhong)振(zhen)動(dong)模(mo)式(shi)是(shi)由(you)於(yu)發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)低(di)轉(zhuan)速(su)時(shi)燃(ran)燒(shao)反(fan)應(ying)引(yin)起(qi)，並(bing)引(yin)起(qi)發(fa)動(dong)機(ji)繞(rao)轉(zhuan)軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)。 jinguanfadongjidezhenyuanyizhi
，zuoyongyushebeishangdezhendongyingxiangqujueyujigecanshubingburongyiqueding。shebeizhongliang，yunxinghuanjing，kuangjiadeyingduheshebeigongnengdoubufendijuedinglegezhendeshuliang，zhezhonggezhenyouxuanzhixitongtigongyidadaokejieshoudezhendongjibie。

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